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簡(jiǎn)要描述：SMC氣缸MY1H16G-200L-M9B3MY1H 系列 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸 直線導(dǎo)軌型 ●提高吸著姿勢(shì)的穩(wěn)定性和脫離性
產(chǎn)品廠地：上海廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2023-12-24訪 問(wèn) 量：1289產(chǎn)品分類(lèi)
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詳細(xì)介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,電子/電池,包裝/造紙/印刷,制藥/生物制藥,綜合 |
SMC氣缸MY1H16G-200L-M9B3
●吸盤(pán)形狀：平型帶溝、風(fēng)琴型帶溝
●安裝連接：外螺紋、內(nèi)螺紋
●真空引出方向：縱、橫
●真空引出口：外螺紋、內(nèi)螺紋
●緩沖器：無(wú)、有
擔(dān)心被驅(qū)動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí)，應(yīng)加
裝防護(hù)罩，防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動(dòng)
作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應(yīng)注意。
被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合，僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路
或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要
充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當(dāng)這些動(dòng)力源
出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。
SMC氣缸MY1H16G-200L-M9B3
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 缸徑 | 16 | 缸徑 16mm |
| 通口螺紋的種類(lèi) | - | M螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ40) |
| 配管形式 | G | 集中配管型 |
| 氣缸行程 | 200 | 氣缸行程 200mm |
| 行程調(diào)整單元記號(hào) | L | 左側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘,右側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘 |
| 端鎖的位置 | - | 無(wú)端鎖 |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) | M9B | 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) | 3 | 3 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
其他特性
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 正面,側(cè)面通口 | M5X0.8 |
| 底面通口 | Φ4 |
| 導(dǎo)軌形式 | 直線導(dǎo)軌型 |
| 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
| 使用流體 | 空氣 |
| 緩沖形式 | 氣緩沖 |
| 行程調(diào)整范圍 | -5.6～0 |
| 最小使用壓力 | 0.1 |
| 最大使用壓力 | 0.8 |
| 保證耐壓力 | 1.2 |
| 環(huán)境溫度 | 5～60℃ |
| 給油 | 不給油式 |
| 行程長(zhǎng)度允許差 | 0～+1.8 |
| 使用活塞速度 | 100～1000 |
| 缸筒材質(zhì) | 鋁合金 |
| 端蓋材質(zhì) | 樹(shù)脂 |
| 活塞材質(zhì) | 鋁合金 |
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